ANA (All Nippon Airways) und Japan Airlines unterstützen beide Apple-Wallet-Bordkarten über ihre iOS-Apps. ANA, ein Star-Alliance-Carrier mit dem ANA Mileage Club, und Japan Airlines, ein Oneworld-Carrier mit der JAL Mileage Bank, übergeben den Pass nach dem Check-in direkt an Wallet, und beide funktionieren an Japans Touchless-Gate-Readern.
Dieser Artikel beschreibt den nativen Flow jeder Airline, behandelt Apple Watch und Touchless-Boarding in Japan, weist auf Flughäfen hin, an denen mobile Pässe nicht akzeptiert werden, und erklärt den PDF-Fallback für Buchungen, die ohne „Zu Apple Wallet hinzufügen"-Button ankommen.
ANA-Bordkarten in Apple Wallet
Die ANA-iOS-App schiebt Bordkarten direkt nach dem Online-Check-in in Apple Wallet. Der Check-in öffnet 24 Stunden vor Abflug für Inlands- und Auslandsflüge. ANA dokumentiert den Flow auf den Hilfeseiten und weist darauf hin, dass Wallet die Reisenden nach dem Hinzufügen über Flugänderungen wie Verspätungen oder Annullierungen informiert.
Der native „Zu Apple Wallet hinzufügen"-Flow in der ANA-App ist für die meisten Reisenden der saubere Weg.
ANA-App installieren
Reise öffnen und einchecken
Auf „Zu Apple Wallet hinzufügen" tippen
Auf die Apple Watch legen
Wallet verfolgt Flugänderungen
Japan-Airlines-Bordkarten in Apple Wallet
Japan Airlines unterstützt Apple Wallet, Google Wallet und die JAL-App für mobile Bordkarten. Nach dem Check-in zeigt der Flugdetail-Screen einen „Zu Apple Wallet hinzufügen"-Button. An unterstützten japanischen Flughäfen scannt der Wallet-Pass am Gate-Reader für Touchless-Boarding, und die Osaifu-Keitai-Integration der JAL-App sorgt dafür, dass ein registrierter Pass selbst dann funktioniert, wenn das Telefon ausgeschaltet ist.
JAL-App installieren
Einchecken und Flugdetails öffnen
Auf „Zu Apple Wallet hinzufügen" tippen
Am Gate für Touchless-Boarding scannen
Nach jeder Buchungsänderung neu registrieren
Einmal hinzugefügt, erscheint der Pass über ein Sperrbildschirm-Widget vor dem Boarding und legt den Barcode per Doppeltippen frei, ohne dass eine App geöffnet werden muss.
Was beide Wallet-Pässe enthalten
Über ANA und Japan Airlines hinweg trägt der Wallet-Pass die gleichen Informationen, die Flughafen-Scanner und Gate-Reader brauchen.
Flug- und Sitzdetails
Flugnummer, Strecke, Abflugzeit, Gate, Sitz und Boarding-Gruppe, sofern zugewiesen
Standard-2D-Barcode
QR- oder Aztec-Barcode, der zur gedruckten Bordkarte derselben Buchung passt und an Touchless-Gate-Readern liest
Passagier- und Meilenreferenz
Name wie gebucht, plus ANA-Mileage-Club- oder JAL-Mileage-Bank-Nummer, sofern mit der Buchung verknüpft
Boarding-Gruppe und Klasse
Kabine und Boarding-Gruppe wie von der Airline zugewiesen, mit derselben Kennung wie auf dem Papier-Pass
Wo ANA und JAL sich am Gate unterscheiden
Der mobile Pass funktioniert bei beiden Airlines ähnlich, ein paar praktische Punkte zählen am Flughafen aber.
- ANA-Flüge auf Inlands- und Auslandsstrecken, wenn die Bordkarte in Wallet gespeichert ist
- Japan-Airlines-Flüge an Flughäfen, die Apple-Wallet- oder Google-Wallet-Mobilpässe akzeptieren
- Touchless-Gate-Reader an unterstützten japanischen Flughäfen wie Haneda und Narita
- Apple-Watch-Boarding bei ANA, mit vom gekoppelten iPhone gespiegeltem Pass
- Japan-Airlines-Flughäfen, an denen mobile Pässe in Wallet laut Flughafenliste der Airline nicht akzeptiert werden
- Buchungen, die nach dem Registrieren geändert wurden und ein erneutes Registrieren aus der App erfordern
- Codeshare- oder partner-durchgeführte Segmente, bei denen die durchführende Airline den Pass in einem anderen Format ausstellt
- Kurzfristige Änderungen, die ein Schalter am Flughafen neu ausstellen muss
Pass vor dem Flughafen sichern
Wallet-Pass aus einem ANA- oder JAL-PDF erstellen?
Mit NeatPass kannst du ganz einfach jedes Ticket, jeden Pass oder jede Kundenkarte in Apple Wallet umwandeln.
Wenn nur eine PDF im Postfach landet
Buchungen über Reisebüros, Firmentools oder Codeshare-Partner lassen die Wallet-Übergabe der Airline manchmal aus und schicken einfach ein PDF-E-Ticket oder eine Check-in-Bestätigung mit angehängter Bordkarte.
Der Barcode auf diesem PDF ist derselbe QR- oder Aztec-Code, den das Gate scannt. Eine Pass-App wie NeatPass liest den Barcode aus PDF oder Screenshot und erzeugt einen nativen Wallet-Pass mit identischen Barcode-Daten.
PDF auf dem iPhone speichern
NeatPass öffnen und importieren
Details prüfen
Zu Wallet hinzufügen
NeatPass arbeitet mit jedem unterstützten Barcode-Format und bietet mehrere Importwege, sodass selbst ungewöhnliche E-Ticket-Formate in Wallet landen.
Wenn der Pass nicht mitspielt
Ein paar Muster wiederholen sich bei beiden Carriern und sind vorab gut zu kennen.
- Kein „Zu Apple Wallet hinzufügen"-Button - Die Buchung kam vermutlich über einen Drittanbieter; der PDF-Fallback weiter oben deckt diesen Fall ab
- Touchless-Gate lehnt den Pass ab - Der Flughafen akzeptiert mobile Wallet-Pässe womöglich nicht; die akzeptierte Pass-Liste der Airline prüfen und einen Ausdruck bereithalten
- Sitz- oder Zeitänderung nach dem Hinzufügen - Die Bordkarte aus der App neu registrieren und dann den älteren Wallet-Pass löschen, um es aufgeräumt zu halten
- Pass nicht auf dem Sperrbildschirm - Wallet zeigt den Pass vor dem Boarding; außerhalb dieses Fensters Wallet direkt öffnen
Einmal hinzugefügt, funktioniert der Pass im Flugmodus und bei schwachem Netz, was in vollen internationalen Terminals zählt, wo Flughafen-WLAN selten zuverlässig ist.
Häufig gestellte Fragen
ANA- oder JAL-PDF in einen Wallet-Pass umwandeln
LadenZwei Carrier, ein Wallet-Pass-Format
Bei ANA und Japan Airlines ist der saubere Weg derselbe: in der Airline-App einchecken, auf „Zu Apple Wallet hinzufügen" tippen und der Pass landet mit dem richtigen Barcode auf dem Sperrbildschirm, bereit für Touchless-Boarding in Japan. Wo die Buchung am nativen Flow vorbei läuft, schließt ein PDF-Screenshot mit Pass-App die Lücke.
